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摘要:
对京广高速铁路牵引变电所2次跳闸时电流方向、大小进行了分析,发现与理论值有较大的差别,通过现场故障点的确认,提出了判别故测装置异常和特殊情况下确定接触网故障点的可行性方案.
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文献信息
篇名 高速铁路AT供电方式故障测距异常分析处理
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 高速铁路 故障测距 电流大小 电流角度
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 铁路供电技术
研究方向 页码范围 66-69
页数 4页 分类号 U223.5+1
字数 3352字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2015.01.14
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王航臣 3 5 2.0 2.0
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2018(2)
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
故障测距
电流大小
电流角度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
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