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摘要:
管道通过山区需修建大量隧道,因地质和施工条件等因素,时常出现因工期滞后而制约管道按期投产的问题.介绍了喷锚衬砌技术的国内外发展现状,讨论了油气管道隧道工程引入喷锚衬砌技术的必要性,并依托中缅油气管道隧道工程,通过岩鹰山隧道不同围岩级别的试验段,提出了油气管道隧道采用喷锚衬砌结构的设计、施工方法和相关支护参数,同时分析了其经济优势和工期优势,以供设计和施工参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 油气管道隧道喷锚衬砌支护技术的应用
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 油气管道 喷锚衬砌 隧道 设计方法 喷射混凝土
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 设计与施工
研究方向 页码范围 81-85
页数 分类号 TE832
字数 5286字 语种 中文
DOI 10.6047/j.issn.1000-8241.2015.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何树生 6 44 4.0 6.0
2 史航 13 95 5.0 9.0
3 张春杰 6 15 2.0 3.0
4 杨建 12 108 5.0 10.0
5 郑学萍 3 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (13)
共引文献  (60)
参考文献  (4)
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2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
油气管道
喷锚衬砌
隧道
设计方法
喷射混凝土
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
出版文献量(篇)
5706
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15
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48838
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