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原文服务方: 重庆建筑       
摘要:
目前城市地铁隧道暗挖施工一般利用施工通道斜井进入正线,作为隧道正线开挖及材料运输通道。能够选择好合理的施工通道线路,对后期施工影响巨大。由于在城市核心区域修建施工通道,场地多受限制,有时需在地质条件不利的情况下完成施工通道挂口进洞。重庆地铁环线涂山车站施工通道洞口位于浅埋偏压杂填土地段,在此条件下施工难度极大,特别是安全进洞施工。该文以此隧道为案例,对复杂地质情况下的进洞施工技术等进行研究,相关施工技术及措施直接指导隧道施工。
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文献信息
篇名 杂填土区浅埋偏压隧道进洞施工技术及质量控制措施
来源期刊 重庆建筑 学科
关键词 杂填土 浅埋 偏压 进洞 施工技术
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 技术与材料
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 TU997
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-9107.2015.07.041
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研究主题发展历程
节点文献
杂填土
浅埋
偏压
进洞
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆建筑
月刊
1671-9107
50-1150/U
大16开
重庆市渝中区长江二路221号建科大厦309室
2002-01-01
中文
出版文献量(篇)
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10857
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