原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
为了研究过载对固体火箭发动机燃烧稳定性的影响,对Φ315发动机开展了数值计算和过载试验.通过对发动机进行三维两相流场模拟,分析了过载和无过载两种条件下发动机燃烧室内的流场和颗粒浓度分布特性;利用不稳定燃烧线性理论计算了两种条件下的增长系数,并根据线性稳定性判据评估了发动机的燃烧稳定性,与试验结果吻合.分析认为:过载引起的颗粒浓度分布变化是发生不稳定燃烧的关键因素.
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文献信息
篇名 过载条件下固体火箭发动机燃烧稳定性分析
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 固体火箭发动机 过载 数值模拟 线性理论 燃烧稳定性
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 火箭技术
研究方向 页码范围 113-116
页数 4页 分类号 V435
字数 语种 中文
DOI 10.15892/j.cnki.djzdxb.2015.03.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙展鹏 2 4 1.0 2.0
2 檀叶 1 3 1.0 1.0
3 何景轩 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
过载
数值模拟
线性理论
燃烧稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
28550
论文1v1指导