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摘要:
轨道交通新线接管过程具有移交时间跨度长、建设和运营参与单位多、接管意见分歧等特点.以上海轨道交通13号线一期新线接管过程为例,介绍和分析了运营单位提前介入新线建设过程,确立各阶段前置条件.最终形成以行车指挥权接管、设施设备使用权及车站管理权交接,以及运行图演练等3阶段为主线的新线接管流程.
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文献信息
篇名 轨道交通新线接管流程设计分析
来源期刊 地下工程与隧道 学科
关键词 轨道交通 新线接管 前置条件 阶段 交接 流程
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 管理与运营
研究方向 页码范围 45-48,51
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭子欢 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
新线接管
前置条件
阶段
交接
流程
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
地下工程与隧道
季刊
1008-0910
31-1591/U
上海市中山西路1999号17楼
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