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摘要:
新建浦东大道赵家沟大桥主桥为下承式系杆拱桥,采用先梁后拱的施工工艺,其中拱肋采用在桥面结构上搭设塔架施工的竖转提升工艺,纵、横梁及桥面板支撑采用混合支架。临时支架采用φ609钢管桩+贝雷梁+φ48小钢管组成的复合支架形式,承受桥道系结构施工时的荷载、预应力张拉引起的次效应以及竖转提升工艺所传递的荷载,受力较为复杂。采用精细化数值模拟技术对支架与结构在整个施工过程中的受力状态进行模拟,数值模拟结果及实践监测数据表明结构安全,支架的各部分构件受力满足要求,所设计的支撑柱改善了桥道系结构、贝雷梁以及钢管支架的受力状态。
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文献信息
篇名 赵家沟大桥临时支架设计
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 系杆拱桥 钢管桩 贝雷梁 支撑柱 先梁后拱 竖转提升 支架设计
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 11-17
页数 7页 分类号 U448.225|U445.35
字数 4688字 语种 中文
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钢管桩
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先梁后拱
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支架设计
研究起点
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世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
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