原文服务方: 海洋技术学报       
摘要:
载人潜器耐压球壳设计的关键是稳定性分析,在针对CATIA进行了二次开发的基础上,实现了CATIA软件参数化模型与有限元分析软件ABAQUS之间的通信,采用ABAQUS中的python语言编程实现了对变参数模型的自动分网,采用惯性释放进行了边界设置,在研究了基于弧长法的稳定性求解方法的基础上,选取MT-1模型进行了稳定性求解方法的有效性验证,最后将参数化设计及稳定性求解方法应用到实际设计中,提高了耐压球壳设计效率.
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文献信息
篇名 载人潜器耐压球壳参数化设计与稳定性分析
来源期刊 海洋技术学报 学科
关键词 耐压球壳 参数化设计 弧长法 稳定性分析
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 32-37
页数 6页 分类号 P715.5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩端锋 哈尔滨工程大学船舶工程学院 83 373 9.0 13.0
2 刘峰 哈尔滨工程大学船舶工程学院 49 143 7.0 10.0
3 姚军 哈尔滨工程大学船舶工程学院 6 43 4.0 6.0
4 王力丰 3 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
耐压球壳
参数化设计
弧长法
稳定性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋技术学报
双月刊
1003-2029
12-1435/P
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
2588
总下载数(次)
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