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摘要:
传统车钩托板采用热压成形工艺 ,工艺方法落后 ,生产效率低 ,耗能较大.本文通过DYNAFORM 有限元软件平台 ,对车钩托板冷压成形工艺进行模拟 ,分析其成形工艺特点 ,通过对成形、回弹过程的数值模拟 ,得到了车钩托板冷压成形的理论依据.经实践证明 :车钩托板冷压成形工艺 ,明显提高了生产效率并降低了耗能.
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文献信息
篇名 车钩托板成形有限元分析
来源期刊 模具技术 学科 数学
关键词 板料成形 数值模拟 回弹 DYNAFORM
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-3,9
页数 4页 分类号 O242.21
字数 2257字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牛士军 3 7 2.0 2.0
2 栾小东 4 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
板料成形
数值模拟
回弹
DYNAFORM
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具技术
双月刊
1001-4934
31-1297/TG
大16开
上海市华山路1954号
4-589
1983
chi
出版文献量(篇)
2333
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3
总被引数(次)
9019
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