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摘要:
本文基于耦合协调理论,从输入与输出两个层次选取评价指标,以协调度与耦合度为输入变量,构建耦合协调度模型,以青海省道路运输为例进行实证分析,说明了公铁运输方式之间的协调配合作用在不断加强。
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文献信息
篇名 青海省公铁运输耦合协调性分析
来源期刊 青海交通科技 学科
关键词 运输需求 综合运输 耦合度 协调度 耦合协调性评价
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号
字数 4511字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李媛 5 3 1.0 1.0
2 朱磊 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
运输需求
综合运输
耦合度
协调度
耦合协调性评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青海交通科技
双月刊
1672-6189
63-1047/U
大16开
青海省西宁市
1988
chi
出版文献量(篇)
3565
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