陡坡公路高边坡路基开挖数值模拟

• 作者: 张露
• 来源期刊: 西部交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 陡坡公路 边坡路基 ABAQU
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 36-39
• 页数: 4页
• 分类号: U416.1+4
• 字数: 2387字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13282/j.cnki.wccst.2015.11.008

摘要

针对陡坡公路对路基沉降的控制和稳定性较差,易发生山体滑坡、边坡塌方等问题,文章采用有限元软件ABAQU对某山区陡坡公路深挖路基进行数值模拟,建立了静力稳定状态下陡坡公路高边坡路基的应力与应变数据.通过理论研究表明:当采用等间距等长度布置锚杆,即右边边坡6排,左边边坡3排布置,锚杆长度设计为10m时为临界破坏值.在实际路基边坡施工时,支护措施要强于此方案才能达到最佳.