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摘要:
文章借助Plaxis计算软件的动力模块,结合江苏省连云港某沿海高速公路工程,对软土地基上边坡稳定性进行了详细的研究分析.研究结论表明:边坡的开挖与堆载会导致公路路基孔隙水压力瞬时变形从而引起侧向位移,严重影响公路边坡安全稳定,且位移区域基本位于软土和表层土区域.
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文献信息
篇名 软土地基上边坡稳定数值模拟分析
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 软土地基 边坡稳定 Plaxis软件 承载力 水平位移
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 28-29,48
页数 3页 分类号 U416.14
字数 1525字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢龙 2 5 1.0 2.0
2 陈晴 2 0 0.0 0.0
3 周海霞 2 0 0.0 0.0
4 王威 1 0 0.0 0.0
5 徐晨 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
软土地基
边坡稳定
Plaxis软件
承载力
水平位移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导