基于负载口独立控制模式切换特性

• 作者: 吴万荣 杨泽华
• 来源期刊: 现代机械
• 学科: 工学
• 关键词: 负载口独立控制 模式切换 最佳模式切换点 联合仿真
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 页码范围: 24-28
• 页数: 5页
• 分类号: TP391.9
• 字数: 2489字
• 语种: 中文

摘要

为适应不同负载要求，构建了基于负载口独立控制的模式切换控制系统，运用AMESim软件建立液压系统仿真模型，并联合MATLAB／Simulink模块建立控制器模型。通过联合仿真得出了液压缸活塞速度变化、液压缸活塞两端压力变化曲线。仿真对比了有、无切换模式下活塞速度的变化，结果表明：在最佳模式切换点将阻抗伸出模式切换至超越伸出模式，能提高活塞运动速度；基于负载口独立控制下的模式切换对活塞运动速度造成的冲击平缓。通过模式切换，可以在有限的系统条件下互补不同模式之间的控制特性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴万荣	中南大学机电工程学院	74	421	10.0	17.0
2	杨泽华	中南大学机电工程学院	1	1	1.0	1.0