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摘要:
<正>1研究背景及研究意义自1964年10月1日,日本正式开通世界上第一条高速铁路——东海道新干线以来,法国、德国、英国、意大利、西班牙、比利时、韩国、我国台湾等国家和地区相继修建了高速铁路,取得了令世界瞩目的社会和经济效益。随后,美国、加拿大、澳大利亚、巴西、新西兰、葡萄牙、泰国等也着手修建高速铁路。高速铁路经过近50年的发展,融合当今最先进的多学科高新技术,涉及电子、信息、航空、航天、机电、材料和环
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文献信息
篇名 路网条件下旅客列车运行方案图协调优化理论与方法
来源期刊 学术动态(成都) 学科 交通运输
关键词 旅客列车运行 方案图 列车运行线 列车运行图 跨线 能力利用 运输组织 影响因素 列车开行方案 客运
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-21
页数 6页 分类号 U292.41
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研究主题发展历程
节点文献
旅客列车运行
方案图
列车运行线
列车运行图
跨线
能力利用
运输组织
影响因素
列车开行方案
客运
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
学术动态(成都)
季刊
四川省成都市二环路北一段111号西南交通
出版文献量(篇)
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