船用堆破口叠加全船断电事故进程及后果研究

• 作者: 张帆 张彦招 晏峰 陈航
• 来源期刊: 原子能科学技术
• 关键词: 严重事故 源项 核应急
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 反应堆工程
• 页码范围: 115-120
• 页数: 6页
• 分类号: TL334
• 语种: 中文
• DOI: 10.7538/yzk.2015.49.01.0115

摘要

采用M ELCOR程序，对船用堆破口叠加全船断电事故进行建模计算，并对事故进程和源项释放进行了研究。计算结果表明：若应急电源无法投入，最终将导致压力容器下封头失效和舱底失效；所研究事故的惰性气体、碘释放量均在80％以上，且释放的I主要以CsI形式存在，滞留量大，气载量小。事故进展快慢取决于破口当量尺寸，但氢气的产量与堆芯温度、堆芯残余水量相关，与破口当量尺寸无直接关系，堆舱内发生氢爆可能性不大。本文计算结果可为应急抢修和应急决策提供技术支持。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张帆	海军工程大学核能科学与工程系	43	99	6.0	6.0
2	张彦招	海军工程大学核能科学与工程系	4	11	2.0	3.0
3	晏峰	海军工程大学核能科学与工程系	7	11	2.0	3.0
4	陈航	海军工程大学核能科学与工程系	1	6	1.0	1.0