基于ECMS算法的能量管理策略研究

• 作者: 徐彩丽 朱海健 黄宏成
• 来源期刊: 传动技术
• 学科: 工学
• 关键词: 混合动力汽车 ECMS 能量管理策略
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 设计 研究 开发
• 页码范围: 21-25,38
• 页数: 6页
• 分类号: TM35
• 字数: 3517字
• 语种: 中文

摘要

控制策略是混合动力汽车的核心技术之一,直接影响了混合动力汽车的经济性、动力性等.本文以Prius混联式混合动力汽车为研究对象,进行ECMS算法的研究,对算法中的等效系数的确定以及等效系数的主动修正进行研究分析,先根据行驶工况确定参考等效系数,再根据电池SOC对等效系数进行调整,并在AVL/CRUISE中建立整车模型,在SIMULINK中设计了基于ECMS算法的控制策略,进行整车经济性的仿真分析,仿真结果表明所设计的控制策略能够在实现较好的燃油经济性的同时维持电池SOC的平衡.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄宏成	上海交通大学汽车电子控制技术国家工程实验室	46	647	13.0	25.0
2	徐彩丽	上海交通大学汽车电子控制技术国家工程实验室	1	7	1.0	1.0
3	朱海健	上海交通大学汽车电子控制技术国家工程实验室	3	10	2.0	3.0