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摘要:
简要介绍长沙市轨道交通1号线车辆车体结构轻量化设计思路,对车体结构采取了系统的减重措施,对强度不足的部位进行细节优化,最终得到满足相关标准要求的轻量化车体.
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文献信息
篇名 长沙市轨道交通1号线车辆车体结构轻量化设计
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 车体结构 轻量化设计 悬挂 高强度
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 29-32,64
页数 5页 分类号 U270.32
字数 语种 中文
DOI 10.16212/j.cnki.1672-1187.2015.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘厚林 4 0 0.0 0.0
2 苏柯 1 0 0.0 0.0
3 刘永强 1 0 0.0 0.0
4 周利 5 0 0.0 0.0
5 张长庚 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (1)
节点文献
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同被引文献  (0)
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2013(1)
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2015(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车体结构
轻量化设计
悬挂
高强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
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