基于模块化多电平换流器的牵引供电负序治理

• 作者: 吴继珍 宋平岗 李云丰 林家通
• 来源期刊: 电源学报
• 学科: 工学
• 关键词: V/v牵引变 负序 铁路功率调节器(RPC) 模块化多电平换流器(MMC) 单相H桥 二阶广义积分 功率
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 页码范围: 18-27
• 页数: 10页
• 分类号: TM721
• 字数: 6274字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13234/j.issn.2095-2805.2015.6.18

摘要

为解决牵引变的负序问题并补偿无功功率,采用两组单相模块化多电平换流器MMC背靠背连接构造铁路功率调节器RPC,直接接入牵引网.首先,建立了单相MMC数学模型;然后通过二阶广义积分构造正交虚拟分量,将其转换到旋转坐标系下,设计双闭环控制器,并以V/v牵引变为例,定量分析并补偿有功和无功;最后,在Matlab中搭建了基于MMC-RPC向V/v牵引变提供负序治理及无功补偿的仿真系统.仿真结果证明了MMC运用到RPC的可行性以及控制策略的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋平岗	华东交通大学电气与电子工程学院	153	1539	19.0	33.0
2	林家通	华东交通大学电气与电子工程学院	11	49	4.0	7.0
3	吴继珍	华东交通大学电气与电子工程学院	14	62	5.0	7.0
4	李云丰		3	77	3.0	3.0