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摘要:
文中对车载储运设备常用固定方式及其优缺点进行了归纳总结,针对常用固定方式存在的不足之处,创新性地设计了一种车载储运设备快速紧固装置。从结构组成、功能原理、操作使用说明及设计优点阐述了快速紧固装置的创新设计,并进行了有限元分析计算。该装置具有结构紧凑、成本较低、操作空间小、操作简便快捷、环境适应性强等优点,适用于各种不同规格车载储运设备的紧固,通过了冲击振动、高低温湿热以及跑车试验,并已成功应用于轮式、履带式等各型越野工程车。
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文献信息
篇名 车载储运设备快速紧固装置创新设计
来源期刊 电子机械工程 学科 工学
关键词 快速紧固装置 创新设计 螺旋面凸轮 车载储运设备
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 产品设计
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 TH122
字数 3432字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨新 6 0 0.0 0.0
2 王卓显 5 1 1.0 1.0
3 刘斌 9 62 3.0 7.0
4 马志亮 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
快速紧固装置
创新设计
螺旋面凸轮
车载储运设备
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子机械工程
双月刊
1008-5300
32-1539/TN
大16开
南京市雨花区国睿路8号(南京3918信箱110分箱)
28-289
1985
chi
出版文献量(篇)
2204
总下载数(次)
8
总被引数(次)
12866
论文1v1指导