160km/h电力机车车体轻量化研究

• 作者: 徐德山 朱涛 王明猛 王璐 肖守讷
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 机车车体 轻量化 设计变量 灵敏度分析 有限元模型
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 35-38
• 页数: 4页
• 分类号: U260.32
• 语种: 中文
• DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.03.009

摘要

以某型160 km/h电力机车车体为轻量化目标,建立整车车体有限元模型,对车体结构进行静强度校核,以此为基础,以车体总重量最小化为目标,以车体结构板厚参数为设计变量,在保证车体结构强度与刚度满足要求的情况下优化设计变量.通过灵敏度分析,更新设计变量,对车体结构轻量化进行深入的优化.通过仿真优化设计,车体总重减轻7.44％,满足设计目标要求.