飞机结构疲劳/耐久性安全寿命延寿方法

• 作者: 何宇廷 侯波 张腾 高潮
• 来源期刊: 空军工程大学学报（自然科学版）
• 学科: 航空航天
• 关键词: 飞机结构 疲劳安全寿命 当量使用数据 极大似然函数 疲劳分散系数
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 航空·航天
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: V215.5
• 字数: 5509字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-3516.2015.06.001

摘要

针对目前飞机结构延寿工作中存在的问题,提出了一种飞机结构疲劳/耐久性安全寿命的延长方法——当量延寿法.阐明了当量延寿法的基本原理:将同种型号的机队飞机结构的试验数据和服役使用数据都当量为同一载荷环境下的当量使用数据,对当量使用数据进行数据融合及可靠性综合分析,进一步释放可靠性潜力,从而重新评定并延长机群飞机结构的疲劳/耐久性安全寿命(亦即放宽疲劳安全寿命的使用限制).并在此基础上阐述了当量延寿法的基本流程.根据当量延寿法的基本原理和流程可在原新机给定的使用寿命指标的基础上重新确定并逐步延长同种型号的机群飞机结构的疲劳/耐久性安全寿命,放宽服役机群飞机的服役使用寿命限制.当量延寿法可为现役同种型号飞机的延寿工作提供理论基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何宇廷	空军工程大学航空航天工程学院	141	567	12.0	14.0
2	张腾	空军工程大学航空航天工程学院	36	132	6.0	8.0
3	侯波	空军工程大学航空航天工程学院	22	98	6.0	7.0
4	高潮	空军工程大学航空航天工程学院	26	119	6.0	9.0