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摘要:
开发一种汽车制动管路系统的双层卷焊管(邦迪管)高速连续轧制钎焊工艺,成功缩短了生产制造邦迪管材的工艺流程;产品生产技术及生产设备高度自动化连续运行,在提速增加产能的基础上降低了单位产品的原材料消耗,同时还降低了生产过程中的能源消耗,减少了碳排放量与生产过程对环境产生的影响.
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开发
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车制动管新型制造工艺技术开发
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 邦迪管 感应加热 高速连续钎焊
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 34-36
页数 3页 分类号
字数 2529字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘艳东 11 19 3.0 4.0
2 孙其俊 邦迪管路系统有限公司技术中心 6 10 1.0 3.0
3 李仕军 邦迪管路系统有限公司技术中心 1 1 1.0 1.0
4 黄国庆 邦迪管路系统有限公司技术中心 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2016(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
邦迪管
感应加热
高速连续钎焊
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
总被引数(次)
4732
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