减隔震装置在飘浮体系斜拉桥纵桥向的应用

• 作者: 屈小伟 袁万城
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 飘浮体系斜拉桥 拉索限位器 黏滞阻尼器 减震
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 土木工程与建筑学
• 页码范围: 199-204
• 页数: 6页
• 分类号: U441+.3
• 字数: 3879字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.2015.02.006

摘要

以某双塔飘浮体系斜拉桥为工程背景,对比分析了拉索限位器和黏滞阻尼器两种减隔震装置在飘浮体系斜拉桥纵桥向的减震特点,并进一步探讨了拉索限位器和黏滞阻尼器联合使用方式对飘浮体系斜拉桥纵桥向地震响应的影响.结果表明:拉索限位器同黏滞阻尼器相比,可以更有效地控制结构位移,而黏滞阻尼器在内力控制上具有一定的优越性;联合使用方式有助于发挥各自的优势,达到拉索限位器控制梁端位移、黏滞阻尼器改善塔底受力的理想状况,是一种更为经济有效的减震措施,且在脉冲型地震动作用下同样具有良好的减震效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁万城	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	119	1709	20.0	38.0
2	屈小伟	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	3	22	3.0	3.0