长江口深水航道回淤二维数值模拟分析

• 作者: 徐海珏 白玉川 陆婷婷
• 来源期刊: 水资源与水工程学报
• 关键词: 深水航道 涨落潮流量 二维数学模型 航道回淤 长江口
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 水利水电工程
• 页码范围: 156-160
• 页数: 5页
• 分类号: TV856
• 语种: 中文
• DOI: 10.11705/j.issn.1672-643X.2015.02.29

摘要

长江口深水航道整治工程位于长江口北槽，分三期完成。工程实施后，航道内每年均出现严重回淤现象，航道疏浚维护费用巨大。通过建立长江口深水航道二维数学模型，计算了1997、2001、2005、2009年4个不同时间段典型断面涨落潮流量，分析了长江口深水航道工程实施期间涨落潮流量的变化情况，探讨了航道回淤的原因。一期工程使航道中段落潮流量减小而上段落潮流量增加，二期工程后航道整体落潮流量减小，三期工程的实施减缓了航道落潮流量减小的趋势，而航道内落潮流量的减小可能是出现严重回淤的水动力原因。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	白玉川	天津大学河流海岸工程泥沙研究所	146	1281	19.0	30.0
2	徐海珏	天津大学河流海岸工程泥沙研究所	39	122	5.0	10.0
3	陆婷婷	天津大学河流海岸工程泥沙研究所	4	8	2.0	2.0