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摘要:
在铜管内壁烧结细铜粉颗粒,形成具有微结构蒸发表面的细薄膜蒸发器。设计实验系统,在蒸发器表面积、蒸发压力、制冷量、冷剂流量相同的情况下,通过与尺寸一样的普通铜管蒸发器的对比,结果表明细薄膜蒸发器的整体传热系数高于普通蒸发器,能够有效强化蒸发换热,为降低船用蒸发器耗材及尺寸提供借鉴。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 细薄膜蒸发器的船舶应用研究
来源期刊 烟台大学学报(自然科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 传热系数 细薄膜蒸发 烧结
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 224-229
页数 6页 分类号 U667.2
字数 3855字 语种 中文
DOI 10.13951/j.cnki.371213/n.2015.03.013
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作者信息
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1 张洪墩 烟台大学海洋学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
传热系数
细薄膜蒸发
烧结
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
烟台大学学报(自然科学与工程版)
季刊
1004-8820
37-1213/N
16开
山东省烟台市莱山区
1988
chi
出版文献量(篇)
1409
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5478
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