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摘要:
悬停和前飞是昆虫常用的两种飞行状态,研究昆虫在这两种状态下的动稳定性问题对昆虫飞行动力学研究工作具有重要意义.基于“平均模型”和小扰动线化的思想,给出了昆虫绕平衡点处纵向和横向的小扰动运动方程;通过计算流体力学方法获得气动导数,并利用特征模态分析法求解运动方程,研究了蜂蝇悬停和前飞时的动稳定性.结果证明,悬停时纵向和横向扰动运动均存在不稳定模态,悬停是不稳定的;前飞时,纵向扰动运动的不稳定模态的倍幅期较悬停时减小,其纵向不稳定性逐渐增强,而横向不稳定性较悬停时减弱,趋于较弱或中性的稳定;前飞是不稳定的.
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文献信息
篇名 蜂蝇悬停和前飞时的动稳定性
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 蜂蝇 悬停 前飞 动稳定性 特征模态
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 133-140
页数 8页 分类号 V211.3
字数 6454字 语种 中文
DOI 10.13700/j.bh.1001-5965.2014.0069
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙茂 北京航空航天大学航空科学与工程学院 25 386 10.0 19.0
2 许娜 北京航空航天大学航空科学与工程学院 2 2 1.0 1.0
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蜂蝇
悬停
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