原文服务方: 重庆建筑       
摘要:
桥上无缝线路与路基上的不同,其钢轨除受温度力作用之外,还受到桥上附加纵向力作用[1]。特别在温度跨度较大的桥梁上,附加纵向力更复杂、力值更大。基于梁轨相互作用的分析原理,计算得出采用速度锁定器可以降低钢轨纵向力。该文给出的应用实例,能说明速度锁定器的有效性和可行性。
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文献信息
篇名 速度锁定器对桥上无缝线路的作用分析
来源期刊 重庆建筑 学科
关键词 桥上无缝线路 速度锁定器 纵向力 动弯应力 钢轨制动应力 钢轨容许应力
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 技术与材料
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号 U213.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-9107.2015.07.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方利 3 34 2.0 3.0
2 王志强 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥上无缝线路
速度锁定器
纵向力
动弯应力
钢轨制动应力
钢轨容许应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆建筑
月刊
1671-9107
50-1150/U
大16开
重庆市渝中区长江二路221号建科大厦309室
2002-01-01
中文
出版文献量(篇)
4713
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0
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10857
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