减速标线视觉减速有效性实验研究

• 作者: 丁罕 单静涛 荣建 赵晓华
• 来源期刊: 道路交通与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 速度控制设施 驾驶模拟实验 减速标线 视觉减速有效性
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 交通工程设计
• 页码范围: 1-5,10
• 页数: 6页
• 分类号: U491.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.13986/j.cnki.jote.2015.02.001

摘要

依托驾驶模拟实验,在虚拟场景中设计纵向减速标线和无震动感横向减速标线,采集车辆运行状态、驾驶员注视行为和操控行为数据并进行处理和分析,验证减速标线的视觉减速有效性.分析结果表明,纵向减速标线和无震动感横向减速标线对驾驶员的视觉特征均具有一定的影响;纵向减速标线和无震动感横向减速标线对车辆运行状态没有显著影响,但对驾驶员从减速意识到减速决策的转化具有显著的促进作用,尤其无震动感横向减速标线对驾驶员减速意识的影响大于纵向减速标线.结果表明,在道路纵坡为1.7％的双向八车道城市快速路虚拟场景中,纵向减速标线和无震动感横向减速标线具有一定的视觉减速有效性.