大跨度铁路斜拉桥施工及运营阶段非线性分析

• 作者: 张育智 曾永平 陈克坚 陈思孝
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路斜拉桥 施工 运营 非线性分析
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 理论探索
• 页码范围: 6-9,17
• 页数: 5页
• 分类号: U442.55
• 字数: 2817字
• 语种: 中文

摘要

针对大跨度铁路斜拉桥特点,进行了施工及运营阶段的结构空间静力非线性行为分析.分析表明:斜拉索的垂度效应对斜拉索索力影响、空间效应对斜拉桥主要杆件及斜拉索的应力影响较大;考虑非线性后对主桁竖杆及腹杆的应力影响较大,最大压应力和最大拉应力相对差值为-5.58％和-5.18％,对其他杆件的应力影响相对较小,最大压应力相对差值为-1.0％;考虑非线性后的结构变形较不考虑时要大,跨中挠度相差14.2％,塔顶位移相差30％左右;大位移效应和P-△效应对结构变形有一定影响,对斜拉索及主桁杆件应力影响较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈思孝		30	173	8.0	10.0
2	张育智		24	200	8.0	13.0
3	曾永平		41	184	7.0	12.0
4	陈克坚		53	221	9.0	12.0