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摘要:
波兰瑞兹恩斯基大桥跨越奥德拉河,全长1742 m。该桥由3部分组成:南侧引桥长610 m ,为11跨预应力混凝土连续箱梁结构;独塔斜拉桥主桥长612 m ,主梁分左、右2幅布置,由160根斜拉索支承,斜拉索四索面布置,锚固在主梁的侧面端梁上;北侧引桥长520 m ,为9跨预应力混凝土连续箱梁结构。钻石形桥塔高122 m ,基础采用160根直径1.5 m的钻孔灌注桩,桩长18 m。南侧引桥主梁采用移动模架逐跨现浇施工,北侧引桥主梁与主桥主梁均采用顶推法施工。静、动载试验结果表明,桥梁的各项指标满足设计及相关规范要求。
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文献信息
篇名 波兰瑞兹恩斯基大桥设计
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 混凝土桥 斜拉桥 顶推施工 预制构件 桥梁设计 荷载试验
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 U448.27|U442.5
字数 2766字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨学祥 5 41 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土桥
斜拉桥
顶推施工
预制构件
桥梁设计
荷载试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
总下载数(次)
2
总被引数(次)
15900
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