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摘要:
研究预处理短纤维在轿车轮胎三角胶中的应用.结果表明:以预处理尼龙短纤维部分替代炭黑N660用于三角胶中,胶料的门尼粘度和硫化速度下降,硫化胶的1oo%定伸应力和回弹值增大,拉伸强度、拉断伸长率和60℃下的损耗因子(tanδ)减小,压缩疲劳温升降低;以预处理短纤维部分替代补强树脂用于三角胶中,硫化胶的硬度、拉伸强度、拉断伸长率、撕裂强度和60℃下的tanδ减小,100%定伸应力增大,耐高温性能提高.
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文献信息
篇名 预处理短纤维在轿车子午线轮胎三角胶中的应用
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 轿车子午线轮胎 三角胶 预处理短纤维
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 原材料·配方
研究方向 页码范围 105-108
页数 4页 分类号 U463.341|TQ330.38
字数 3070字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志远 11 16 2.0 3.0
2 罗吉良 21 40 4.0 5.0
3 龚湛林 12 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
轿车子午线轮胎
三角胶
预处理短纤维
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
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4
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8475
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