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摘要:
分析汽车总成检具的使用现状,采用多定位基准系统复合的包边总成检具,结合单件、总成件及整车装配关系,对比分析外板定位系统、内板定位系统、铰链定位系统三种不同基准下的检测数据,从而快速、有效地识别包边总成调试过程中的冲压件问题点,为工装整改和整车精度提升提供有效依据.
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文献信息
篇名 多定位基准系统复合的汽车包边总成检具设计及应用
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 机包边总成检具 多定位基准系统 检具设计
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 生产装备
研究方向 页码范围 58-62
页数 5页 分类号 U468.2+1
字数 3526字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈世涛 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 17 38 4.0 6.0
2 王海玲 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 11 21 3.0 4.0
3 王法峰 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 4 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
机包边总成检具
多定位基准系统
检具设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
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15773
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