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摘要:
对飞行器气动弹性力学中间隙结构非线性颤振的研究进行了综述.给出了中心间隙、带预载间隙和迟滞三种非线性模型,分析了系统的结构参数、非线性参数、初始条件等因素对非线性颤振系统复杂动力学行为的影响规律和作用.阐述了非线性颤振研究中包括几何法、Hopf分叉法、中心流形法和规范型法等定性方法,以及等效线性化法、描述函数法、谐波平衡法、高维谐波平衡法、增量谐波平衡法、点映射法、中心流形定理、摄动增量法、数值积分法等定量方法的研究机理、应用范围和限制条件,比较了不同方法的优缺点.在总结结构非线性颤振研究成果的基础上,指出了结构非线性颤振进一步的研究方向.
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内容分析
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文献信息
篇名 间隙结构的非线性气动弹性方法和行为研究
来源期刊 上海航天 学科 航空航天
关键词 结构非线性 非线性颤振 间隙 极限环 分岔 混沌
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 33-40
页数 8页 分类号 V211
字数 9737字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨智春 西北工业大学航空学院 201 2066 24.0 37.0
2 刘超峰 7 21 3.0 4.0
3 张赢 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
结构非线性
非线性颤振
间隙
极限环
分岔
混沌
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海航天
双月刊
1006-1630
31-1481/V
上海元江路3888号南楼
chi
出版文献量(篇)
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