30t轴重下朔黄铁路轨道结构强化技术试验研究

• 作者: 薛继连
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 30 t轴重 轨道结构 荷载特征 强化措施
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 铁道工程
• 页码范围: 70-77
• 页数: 8页
• 分类号: U213.2
• 字数: 7491字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2015.02.011

摘要

本文针对朔黄铁路开行30 t轴重货车时既有轨道的适应性与强化措施等问题，进行了系统的理论与试验研究。采用动力仿真分析与30 t轴重货车实车试验相结合的方法，分析30 t轴重下轨道结构的适应性。朔黄铁路既有轨道结构能满足大轴重货车近期少量开行的要求，但大轴重货车作用于轨道的动态荷载会明显增加，既有轨道结构面临轨道部件伤损增加、疲劳寿命缩短、小半径曲线稳定性储备不足等问题。根据30 t轴重下轨道结构荷载特点，有针对性地开展轨道结构强化措施的研究，重点开展SH‐Ⅰ型重载轨枕与SH‐Ⅰ型重载扣件、小半径强化措施、75 kg／m钢轨移动闪光焊技术、直线钢轨打磨廓面、重载道岔的研发等工作，各强化措施均已在朔黄铁路实施。对朔黄铁路既有轨道结构的强化改造，可全面提升轨道结构等级，能满足30 t轴重货车的运营要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	薛继连		11	75	6.0	8.0