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摘要:
文章结合新疆莎车至叶城一级公路早期车辙病害处置实例,通过对车辙路段钻芯取样进行筛分、抽提试验,对混合料的级配、油石比等关键指标进行综合分析,判明车辙成因及类型,提出相应的处治方案.结果表明:高温天气、重、超载交通等外部条件的综合作用是造成车辙的直接原因,沥青混合料油石比偏大、级配组成偏细是导致车辙的内在原因;采用90#石油沥青的混合料高温稳定性能指标难以满足项目所在地区的抗车辙要求,建议采用A级70#基质沥青的I-D型SBS改性沥青;根据车辙严重程度,轻度车辙采用单/双层微表处,中、重度车辙采用SBS改性沥青混凝土罩面或重新加铺.
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篇名 莎车至叶城一级公路早期车辙成因与处置分析
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 早期车辙 超载 抽提试验 油石比 沥青混合料级配 SBS改性沥青
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 27-31
页数 5页 分类号 U418.6+8
字数 4068字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2015.11.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张艳红 23 18 2.0 3.0
2 王晓帆 5 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
早期车辙
超载
抽提试验
油石比
沥青混合料级配
SBS改性沥青
研究起点
研究来源
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西部交通科技
月刊
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大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
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