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摘要:
以某在建巨粒土路基工程为依托,进行了现场碾压试验,利用沉降观测数据检验压实效果,确定了巨粒土路基碾压施工参数,提出采用碾压工艺与沉降法共同控制巨粒土路基压实质量,最后用冲击碾压检验了控制标准的合理性.
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文献信息
篇名 巨粒土路基填筑试验研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 路基工程 巨粒土 沉降法 施工参数 冲击碾压
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 20-23
页数 4页 分类号 U416.1
字数 4572字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张艳 1 2 1.0 1.0
2 郑伟 4 5 2.0 2.0
3 曾祥玉 2 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
路基工程
巨粒土
沉降法
施工参数
冲击碾压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
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