某四缸乘用车柴油机燃烧系统的设计优化

• 作者: 周硕 张卫国 张文超 王兴华 鲁志远
• 来源期刊: 柴油机设计与制造
• 关键词: 燃烧系统 燃烧室 喷油规律 仿真优化
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 【设计与计算】
• 页码范围: 27-34
• 页数: 8页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-0614.2015.01.007

摘要

介绍了长城汽车研发的一款高性能"2.0VGT"柴油发动机燃烧系统的设计优化过程，通过模拟计算发动机整个工作过程，对进排气系统和进气道形状、气流运动形式、喷油器喷雾特性、燃烧室形状进行多方案优化选型。研究不同工况下，喷油规律（次数、喷油间隔、每次喷油量、喷油时刻）、喷油器特性（喷孔数量、喷孔直径、喷油压力、喷油锥角）的喷雾特性（油滴细化程度、贯穿度）对发动机性能、排放和油耗的影响规律。并对发动机实现国Ⅴ排放要求，对所需要的喷油系统特性及燃烧室形状进行研究。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鲁志远	长城汽车股份有限公司技术中心	6	7	2.0	2.0
3	周硕	长城汽车股份有限公司技术中心	5	7	2.0	2.0
5	王兴华	长城汽车股份有限公司技术中心	4	3	1.0	1.0
11	张卫国	长城汽车股份有限公司技术中心	4	13	2.0	3.0