基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于有限元方法,对不同方案的模型进行离散化,在HyperMesh中根据活塞的最恶劣工况加载,同时考虑热应力、预紧力以及压强等载荷.在ANSYS中进行计算,比较不同活塞模型在相同边界条件下,活塞销座以及螺栓的Von-Mises应力,由于修改了螺栓型号以及活塞销座上螺栓孔的大小,导致活塞裙上螺栓孔附近的应力和螺栓上的最大应力不同,根据计算结果筛选出了最佳的模型方案.结果表明:螺栓开孔尺寸与螺栓杆身应力有一定的相关性,增加开孔尺寸,会有效的减少螺栓杆身应力水平,但随着开孔尺寸增大,螺栓会承受一个额外的弯矩引起的应力,增加开孔尺寸会增加螺栓帽下方的最大应力,计算结果还表明增加开孔对于销座螺栓孔附近应力水平影响不大.
推荐文章
考虑进气效应和非线性接触的活塞瞬态应力研究
活塞
进气冷却
热机耦合
温度场
应力场
广义非线性强度理论形状参数研究
广义非线性强度理论
砂土
真三轴
形状参数
广义非线性强度理论体系
摩擦材料
非线性
广义强度理论
双剪统一强度理论
中主应力
静水压力
螺旋波纹波导回旋行波管非线性理论研究
螺旋波纹波导
回旋行波管
非线性理论
自洽非线性理论
电子运动方程
互作用方程
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于接触非线性理论的250型活塞强度分析
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 250型活塞 有限元法 静强度 接触非线性
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-17
页数 3页 分类号
字数 1658字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 兆文忠 大连交通大学交通运输工程学院 211 1718 22.0 29.0
2 王剑 大连交通大学交通运输工程学院 28 62 5.0 7.0
3 方涛 大连交通大学交通运输工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
250型活塞
有限元法
静强度
接触非线性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
论文1v1指导