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机场容量评估模型研究
机场容量评估模型研究
作者:
严勇杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
容量评估
跑道模型
着陆容量
起飞容量
摘要:
机场是最容易发生流量问题的空域单元.文章分析了影响机场跑道容量的因素,建立了单跑道进场、离场和混合运行下的容量不确定性模型,给出多种情况下跑道容量的计算方法,开发了机场跑道容量评估软件.仿真结果验证了所建立模型和方法的可行性.
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机场跑道最大容量评估模型的研究
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文献信息
篇名
机场容量评估模型研究
来源期刊
信息化研究
学科
航空航天
关键词
容量评估
跑道模型
着陆容量
起飞容量
年,卷(期)
2015,(3)
所属期刊栏目
综述与评论
研究方向
页码范围
1-7
页数
7页
分类号
V355.1
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
严勇杰
10
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研究主题发展历程
节点文献
容量评估
跑道模型
着陆容量
起飞容量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息化研究
主办单位:
江苏省电子学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4888
CN:
32-1797/TP
开本:
大16开
出版地:
江苏省南京市
邮发代号:
28-251
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
4494
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24149
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