CRC+AC复合式路面沥青混凝土层荷载型开裂分析

• 作者: 李盛 邓凤祥
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 连续配筋混凝土 复合式路面 受力状态 裂缝扩展
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U416.224
• 语种: 中文

摘要

针对CRC+ AC复合式路面结构的特点和现有研究的不足,运用有限元法,分析了交通荷载作用下AC层的受力状态;运用断裂力学理论和有限元法,对CRC+ AC复合式路面反射裂缝的扩展机理进行了研究,计算了反射裂缝的扩展强度,分析和研究了结构层厚度与裂缝长度对Ⅱ型反射裂缝扩展的影响规律.研究结果表明:在交通荷载作用下,AC层出现裂缝的可能性很小,但由于温度、施工、材料老化等各种因素的影响,AC层还是会出现裂缝,增加结构层厚度尤其是沥青混凝土层厚度能减小反射裂缝的扩展.研究结果可为合理设计CRC+ AC复合式路面的结构厚度提供理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李盛		72	350	11.0	16.0
2	邓凤祥		4	8	2.0	2.0