当量比对超声速燃烧室性能影响的数值研究

• 作者: 张涵 李旭昌 王宏宇 高峰
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 超声速燃烧室 当量比 支板凹腔组合 总压恢复系数 燃烧效率 比冲量
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 发动机
• 页码范围: 487-491
• 页数: 5页
• 分类号: V435
• 字数: 3686字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7673/j.issn.1006-2793.2015.04.007

摘要

采用欧拉?拉格朗日法在来流 Ma＝2的条件下，对带支板凹腔组合结构的煤油超燃燃烧室的内流场进行数值计算，分析了燃烧室下游支板不同当量比对燃烧室燃烧流场的影响，并对燃烧室的性能做了定量分析。研究表明，随下游支板燃料当量比增加，燃烧反压对燃烧室上游影响加重，流动分离区扩大，上游燃料发生亚声速燃烧状态，且亚声速燃烧区域变大。在支板和凹腔共同作用下，凹腔后方形成了亚声速燃烧区和超声速燃烧区，当量比增加时超声速燃烧区减小，亚声速燃烧区扩大，从而有利于燃料的充分混合和燃烧。随当量比增加，燃烧室总压恢复系数和推力增加，燃料消耗率和比冲量减小。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高峰	空军工程大学防空反导学院	63	261	9.0	12.0
2	李旭昌	空军工程大学防空反导学院	30	129	6.0	9.0
3	张涵	空军工程大学防空反导学院	19	41	4.0	6.0
4	王宏宇	空军工程大学防空反导学院	13	40	3.0	5.0