原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
针对传统机场运行仿真过程中灵活性、智能性的不足,将多智能体( Multi-Agent)理论和方法应用到机场空侧运行仿真中,提出了基于多智能体的机场运行仿真方法。介绍了机场空侧运行仿真系统体系结构,详细设计了与之相关的Agent ,包括航空器、管制员和空管自动化系统对应的Agent等,分析探讨了各Agent的内部运行机制、功能与行为模块以及网络通信过程,构建了系统的整体框架并基于JADE平台实现了系统搭建,验证了模型和方法的准确性。
推荐文章
多机场终端区多场景运行仿真建模与性能评估
民用航空
多机场终端区
多场景
计算机仿真
性能评估
关于机场空侧服务车道设计要点的思考
民航市场
服务车道
顶推车
加油车
区域多机场航班恢复的智能邻域算法研究
区域多机场
不正常航班
恢复
智能邻域算法
基于多智能体的企业产品定价研究
多智能体
产品定价
复杂环境
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于多智能体的机场空侧运行仿真研究
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 多智能体 机场空侧运行 模型建设 仿真系统 人工智能
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 计 算 方 法
研究方向 页码范围 51-56
页数 6页 分类号 V355.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤新民 南京航空航天大学民航学院 63 369 11.0 16.0
2 王国强 7 2 1.0 1.0
3 黄忠涛 6 21 3.0 4.0
4 汤淼 南京航空航天大学民航学院 3 7 2.0 2.0
5 朱盼 3 3 1.0 1.0
6 周龙 1 1 1.0 1.0
7 陈通 2 10 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (7)
共引文献  (10)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1980(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多智能体
机场空侧运行
模型建设
仿真系统
人工智能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
论文1v1指导