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摘要:
为探讨基坑开挖过程对既有隧道内力及变形的影响,通过室内模型试验模拟三种工况下基坑的开挖对既有隧道截面弯矩、土压力、直径变化规律,同时对比分析了各工况下隧道的内力与变形特点.研究结果表明:基坑开挖引起既有隧道截面纵向弯矩变小,横向弯矩变大,导致既有隧道的横向直径拉长,纵向直径压短;基坑开挖过程中,既有隧道横向土压力减小,导致横向内径增大,纵向土压力有所增大,导致隧道截面纵向内径减小;基坑开挖过程中,隧道的深度越大,开挖影响隧道结构的弯矩与位移越小;隧道与基坑的水平间距越小,基坑开挖影响隧道的弯矩与位移变化越大.
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文献信息
篇名 模型试验模拟不同工况下基坑开挖对既有隧道的影响
来源期刊 路基工程 学科 工学
关键词 基坑开挖 既有隧道 室内模型试验 不同工况 内力 变形
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 技术介绍
研究方向 页码范围 151-155
页数 5页 分类号 TU411.93
字数 4126字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2015.06.35
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作者信息
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1 胡欣 16 29 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
基坑开挖
既有隧道
室内模型试验
不同工况
内力
变形
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
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