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摘要:
在隧道工程中,管棚支护是控制地面沉降和限制隧道变形的有效措施。以晋祠隧道穿越大运高速公路段为例,采用水平测斜管对管棚支护的变形进行监测,通过内设的钢筋计获得管棚支护的受力信息。结果表明:管棚的垂向位移沿隧道开挖线呈凹槽形分布,且沉降量随开挖面的推进不断向前和向下运动,隧道开挖一部和三部时引起的沉降量最大;管棚的内力也具有类似的变化规律,且内力值在开挖面通过后产生明显的回弹,表明管棚超前支护作用显现,调整了围岩的压力。研究结果为类似工程的管棚超前支护设计和监测提供了依据。
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文献信息
篇名 隧道管棚超前支护的变形监测与受力机制分析
来源期刊 洛阳理工学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 隧道工程 管棚支护 变形监测 内力测试
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 土木工程研究
研究方向 页码范围 10-12,21
页数 4页 分类号 TU196
字数 2072字 语种 中文
DOI 10.3969/i.issn.1674-5403.2015.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨小林 洛阳理工学院土木工程系 34 373 10.0 17.0
2 张军 河南理工大学土木工程学院 8 28 3.0 4.0
3 高富强 洛阳理工学院土木工程系 18 101 6.0 9.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
管棚支护
变形监测
内力测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
洛阳理工学院学报(自然科学版)
季刊
1674-5043
41-1403/N
大16开
河南省洛阳市洛龙区学府路1号
1986
chi
出版文献量(篇)
2249
总下载数(次)
9
总被引数(次)
5998
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