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双层交错多孔喷嘴喷雾特性仿真与试验研究
双层交错多孔喷嘴喷雾特性仿真与试验研究
作者:
安士杰
常汉宝
欧阳光耀
黄康
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
双层交错多孔喷嘴
喷雾贯穿距
喷雾锥角
摘要:
本文中采用高速摄影和图像处理技术,研究了双层交错多孔喷嘴的喷雾特性,获取了喷雾的特性参数,对比了双层交错多孔喷嘴与传统单层喷嘴的喷雾贯穿距和喷雾锥角。结果表明,双层交错多孔喷嘴喷雾贯穿距较短、喷雾锥角较大。同时建立了与定容室内喷雾发展过程的仿真模型并进行了仿真,双层交错多孔喷嘴喷雾贯穿距的仿真结果与试验数据很接近,验证了所建模型的准确性。
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文献信息
篇名
双层交错多孔喷嘴喷雾特性仿真与试验研究
来源期刊
汽车工程
学科
关键词
双层交错多孔喷嘴
喷雾贯穿距
喷雾锥角
年,卷(期)
2015,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
506-509
页数
4页
分类号
字数
1531字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
安士杰
海军工程大学动力工程学院
72
400
12.0
17.0
2
常汉宝
海军工程大学动力工程学院
79
437
12.0
16.0
3
欧阳光耀
海军工程大学动力工程学院
160
990
15.0
20.0
4
黄康
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12
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研究主题发展历程
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双层交错多孔喷嘴
喷雾贯穿距
喷雾锥角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
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