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摘要:
通过国内多座城市交通轴载调查,分析了当前城区道路交通量与轴载关系、道路交通量变化趋势以及道路被交叉口分隔后的各段交通量差异.提出表征城区道路荷载特性参数Z,并以其为指标进行道路荷载等级分级划分,提出比例谱划分法与简易划分法.适应城市交通荷载变化特点,将荷载等级分级与交通等级分级共同构成双维度耐久性沥青路面结构设计的依据,以荷载等级分级进行路面结构组合设计,以交通等级分级进行路面结构厚度设计,可为城区沥青路面设计借鉴.
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文献信息
篇名 城区道路交通荷载等级双维度划分标准的研究
来源期刊 上海公路 学科
关键词 城区道路交通 荷载分析 结构设计 等级划分
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 1-5,9
页数 6页 分类号
字数 5900字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丛林 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 71 686 14.0 24.0
2 邱蒙 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 4 5 1.0 1.0
3 王志远 1 2 1.0 1.0
4 吕旭光 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
城区道路交通
荷载分析
结构设计
等级划分
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
出版文献量(篇)
1854
总下载数(次)
2
总被引数(次)
5603
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导