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摘要:
基于乙醇汽油和汽油的空燃比的差异以及对发动机性能的影响,在不改变发动机结构参数的情况下,试验研究发动机燃用93号E10和93号汽油的基本性能.从试验可以得出发动机燃用乙醇汽油与汽油的动力性、经济性及排放特性对比.在中、低转速动力性下降,在较高转速动力性相当;燃油经济性在低、中负荷略有下降,在高负荷略好于汽油;在怠速工况下,乙醇汽油会降低汽油机的CO、HC和NOx的排放.针对燃料空燃比对发动机的性能影响,对发动机燃用乙醇汽油的空燃比的控制进行研究.对发动机的喷油器喷孔直径、喷油脉宽及喷油量的定量修正,为发动机燃用乙醇汽油的空燃比控制提供参考.
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文献信息
篇名 燃用乙醇汽油发动机空燃比控制研究
来源期刊 森林工程 学科 农学
关键词 乙醇汽油 发动机性能 空燃比 控制
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 森工技术与装备
研究方向 页码范围 75-77,111
页数 4页 分类号 S782.51
字数 3645字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔淑华 东北林业大学交通学院 65 315 10.0 15.0
2 刘功兴 东北林业大学交通学院 1 4 1.0 1.0
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乙醇汽油
发动机性能
空燃比
控制
研究起点
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研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
出版文献量(篇)
3661
总下载数(次)
11
总被引数(次)
25061
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