半柔性路面基层在干线公路中的应用研究

• 作者: 余晖 郑炳锋
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 半柔性路面基层 乳化沥青-水泥稳定碎石 抗裂性能 性能试验 力学分析 施工工艺
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 15-19
• 页数: 5页
• 分类号: U416.23
• 字数: 4064字
• 语种: 中文

摘要

通过对半柔性路面基层材料试验研究,探讨了乳化沥青-水泥稳定碎石混合料设计、性能试验、半柔性基层路面结构力学分析、施工工艺.结果表明:采用骨架嵌挤级配、振动压实法确定最佳含水量、干湿劈裂强度确定最佳乳化沥青用量的乳化沥青-水泥稳定碎石半柔性混合料设计方法,混合料具有较好的物理、力学性能、高温稳定性、低温柔性、抗疲劳性能;采用乳化沥青-水泥稳定碎石基层代替半刚性基层,可降低路面最大竖向剪应力,提高路面抗裂能力;试验路应用表明乳化沥青-水泥稳定碎石混合料具有均匀性好、易压实的特点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余晖		4	10	1.0	3.0
2	郑炳锋		12	15	3.0	3.0