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摘要:
重载工况轴承内部温升特性对机械传动系统的可靠性具有重要影响,运用轴承模拟试验机对重载工况用四点接触球轴承温升特性进行了测试。结果表明:轴承开始运转时温度逐渐上升,随后将保持相对稳定,当发生疲劳失效时轴承温度骤升,直至试验机报警停机;采用加大供油压力,调整冷却油出口流向等措施,可减小温升对轴承疲劳寿命的影响。
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文献信息
篇名 定速重载工况四点接触球轴承温升测试
来源期刊 轴承 学科 工学
关键词 四点接触球轴承 重载 温升特性 试验
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 试验与分析
研究方向 页码范围 48-50
页数 3页 分类号 TH133.33|TP806
字数 2100字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李言 西安理工大学机械与精密仪器工程学院 361 3453 31.0 39.0
2 姜国平 北方民族大学化工学院 74 119 5.0 7.0
3 马小华 北方民族大学化工学院 20 52 4.0 6.0
4 朱亮 北方民族大学化工学院 10 8 2.0 2.0
5 赵涛 北方民族大学化工学院 9 12 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
四点接触球轴承
重载
温升特性
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轴承
月刊
1000-3762
41-1148/TH
大16开
河南省洛阳市吉林路
36-17
1958
chi
出版文献量(篇)
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6
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