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摘要:
热应力是制约舰船发动机转子快速启动的重要因素。为研究快速启动过程对发动机转子热应力的影响规律,文章针对舰船发动机转子的最大热应力采用了遗传算法对发动机快速启动过程进行优化。以发动机转子快速启动过程中的热应力为目标函数,将快速启动过程非单调性参数化,基于遗传算法和结构力学分析,搜索最优解。研究表明,优化后的快速启动过程可使发动机转子的最大热应力值降低11%,该优化方法对快速启动过程中发动机转子的热应力控制具有指导作用。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于舰船发动机转子热应力的快速启动优化
来源期刊 船舶力学 学科 工学
关键词 快速启动 热应力 遗传算法 发动机转子
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 198-205
页数 8页 分类号 TK263.6+1
字数 4803字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2015.h1.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘占生 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 179 2228 26.0 37.0
2 徐宁 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 11 99 4.0 9.0
3 王庆超 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 45 323 10.0 16.0
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研究主题发展历程
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快速启动
热应力
遗传算法
发动机转子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
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11
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