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摘要:
针对某内燃机曲轴与连杆大头止推轴肩磨损问题,采用Excite‐PU建立机体‐曲轴系统动力学模型,对曲轴纵向振动进行仿真研究。在此基础上,进一步研究曲轴纵振对曲柄销位移及曲拐开档尺寸的影响,据此构建磨损比率模型,用以判断曲轴易磨损位置。结果表明,曲轴纵振可导致曲轴与连杆大头止推轴肩间隙减小,进而发生磨损,且理论分析的易磨损位置也与实际磨损位置对应。
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文献信息
篇名 曲轴纵振对连杆大头止推轴肩磨损的影响
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 曲轴 纵振 止推轴肩 磨损
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TK423.32
字数 3269字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2015.01.001
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车用发动机
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大16开
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